ОСК

Детали и технологииСправочная статья

Замок отсоединения свободных концов ОСК

Замок отсоединения свободных концов: позволяет отцепить купол от подвесной системы — при отказе, на сильном ветру или в воде.

Что это такое

ОСК соединяет свободные концы с подвесной системой и позволяет их разъединить. В техническом описании Д-1-5У замки стоят вверху правой и левой передних лямок. Это связь раскрытого купола с человеком, а не застёжка клапанов ранца.

История и применение

В документации Д-1-5У у ОСК три задачи: отцепить отказавший основной купол, погасить купол после приземления на сильном ветру и освободиться от него в воде. Для этого в силовой цепи и нужен разъём.

Материалы и устройство

На схеме подписаны корпус, съёмная пряжка, рычаг, седло, пружина, две гашетки, предохранитель и его фиксатор. Пряжка связана со свободными концами, корпус — с лямкой. Пряжку держит система рычага и фиксаторов. Это механизм из нескольких взаимодействующих частей, а не рамка для регулировки длины.

Как узнать ОСК

Похожая сумочная фурнитура ещё не значит, что это ОСК. У настоящего ОСК ищите корпус, съёмную пряжку и рычажный узел, как на технической схеме.

Особенности

Маленькая съёмная пряжка — с другой стороны соединения, чем корпус. На фото одного корпуса видна только половина замка.

Примечания и источники

  1. Техническое описание Д-1-5У: устройство замка ОСК (Aviatus)
  2. Техническое описание Д-1-5У: назначение замка ОСК (Aviatus)
Пользуясь данным сайтом, вы даете свое согласие на использование файлов cookies, а так же обработку пользовательских данных.Подробнее
Понятно