Спасательная парашютная система ПСУ-36
Парашютная система катапультного кресла К-36 — того, что стоит на МиГ-29 и Су-27. Включается в работу после выстрела кресла.
Что это такое
ПСУ-36 — спасательная парашютная система, которая работает в составе катапультного кресла. Сначала кресло выбрасывает лётчика из кабины и уводит от самолёта, потом в дело вступает парашют: раскрывается купол, и нагрузка через подвесную систему переходит на человека.
История и применение
Система связана с семейством кресел К-36. В учебном пособии Самарского университета о средствах аварийного покидания МиГ-29 подробно разобрана ПСУ-36 серии 2 в составе кресла. Здесь парашют — не отдельный прыжок, а одна из ступеней автоматики: механизмы кресла, пиротехника и мягкие части срабатывают в строгой очерёдности. На общем виде кресла К-36ДМ подвесная система ПСУ-36 подписана рядом с заголовником, штангами стабилизирующего парашюта и замками ОСК-2 — всё это работает как один комплекс.
Система живёт и за пределами России. В Индии ПСУ-36 для МиГ-29 выпускает государственная компания Gliders India. В её карточке указаны купол площадью 60 м², 28 строп и масса системы 12,5 кг.
Материалы и устройство
В системе есть купол, стропы, подвесная система и укладочные детали. Тонкое полотно в потоке становится рабочей поверхностью, стропы собирают с него нагрузку, подвесные ленты держат человека. Укладка нужна, чтобы большой объём ткани поместился в небольшом пространстве кресла.
Особенности
В катапультном кресле ткань работает рядом с механикой и пиротехникой. Парашют начинает свою часть работы ровно там, где кресло свою закончило.