Апсайклинг (Upcycling — творческая переработка с повышением ценности)
Апсайклинг — когда старый материал получает новую жизнь в новой вещи, оставаясь тканью, а не превращаясь обратно в сырьё.
Что это такое
При апсайклинге старая вещь может исчезнуть, но её материал продолжает работать. Например, целую панель технического чехла заново раскраивают и вшивают в сумку. Ценны тут не только ткань и фактура, но и то, что часть истории остаётся видна. Важно одно: у новой вещи должна быть настоящая работа. Старая деталь сама по себе ещё не делает сумку хорошей.
История и применение
Повторно использовать ткани умели всегда и везде. Современное слово «апсайклинг» объединяет подходы, при которых материал сохраняют как полотно или деталь. Европейское агентство по окружающей среде отличает это от переработки до уровня волокна. В первом случае продолжают работать уже существующее переплетение и швы. Во втором материал разбирают и он проходит производство заново.
Материалы и устройство
Всё начинается с отбора и осмотра. Мастер смотрит на повреждения, на форму доступных кусков, на старые швы и на то, как ткань сойдётся с новой основой. Донорские детали ограничены по размеру, поэтому раскрой может меняться от сумки к сумке. Сохранённая маркировка помогает рассказать о происхождении, но не заменяет оценку состояния. Новые молнии, подкладка, нитки и усиления — тоже часть конструкции.
Апсайклинг в Stratopacks
Так устроены все наши сумки: верх — из списанного авиационного снаряжения, основа и подкладка — новые, из нейлона. Доноры — купола, ранцы, подвесные системы, части высотных морских спасательных костюмов и ранцы НАЗ.
Найти такие материалы было долгой историей. Начинали с Авито и авиационных форумов, спрашивали друзей, ездили к бывшим парашютистам и лётчикам. С морским спасательным снаряжением помогли люди, которые когда-то служили на флоте. Потом совершенно случайно познакомились с человеком, у которого собрана огромная коллекция парашютов, ремней и систем — в ней есть даже парашюты от спускаемых космических аппаратов. С ним мы работаем уже давно. А ещё многое приносят клиенты: видят, что мы делаем, находят у себя старые парашюты, системы и ремни и передают нам.
Ткань остаётся тканью: мы разбираем снаряжение, чистим материал и вшиваем его в новую вещь. Следы старых швов и хранения при этом часто сохраняются, поэтому две одинаковые модели никогда не выглядят совсем одинаково. Бывают и пятна — это не грязь, а следы хранения и перехода цвета с ткани на ткань, с ниток и лент; отстирать их нельзя, но для снаряжения, которое не шили на продажу, это обычное дело.
Два примера. В карточках некоторых сумок указаны материал и маркировка НАЗ-7: ткань аварийного комплекта стала наружными деталями сумки. У других верх из материала противоперегрузочного костюма ППК-3: раньше оболочка работала в составе лётного снаряжения, теперь носит вещи. Защитных свойств сумке это, конечно, не прибавляет, зато у каждой есть конкретный донор.
Когда оригинальных деталей не хватает, мы делаем свои — так вышло с кольцами слайдера «Лесника», об этом отдельная статья. А некоторые новые материалы удалось найти там же, где их берут производители снаряжения: мы купили ткань у компании, которая делает её для скафандров «Орлан», и шьём на стропах, таких же, как у изготовителей лётного снаряжения.
129 товаров данного вида на stratopacks
Особенности
Старый шов может стать частью новой вещи. Рядом с новой строчкой он показывает две жизни ткани: прежние проколы остаются на полотне, а новое соединение задаёт ему другую форму.