Спасательный парашют С-5К
Советский спасательный парашют лётчика со щелевым куполом. Рассчитан и на катапультирование, и на прыжок из кабины; в ранце — лодка, кислородный прибор и радиомаяк.
Что это такое
С-5К — спасательный парашют, а не спортивный. Его задача одна: опустить на землю лётчика, которому пришлось покинуть самолёт. В техническом описании разобраны два сценария — уход из кабины вместе с катапультным креслом и самостоятельный прыжок через борт.
История и применение
С-5К рассчитан на два сценария. Если лётчик покидает самолёт сам, парашют работает на высотах от 80 до 12 000 м при скорости от 200 до 650 км/ч. При катапультировании — от 150 м до практического потолка и на скорости до 1100 км/ч по прибору: привязные ремни кресла раскрывает автомат АД-3, а парашют — прибор ППК-У-240А.
В тот же ранец укладывают всё, что понадобится после приземления или приводнения: лодку МЛАС-1 ОБ, кислородный прибор КП-27М и радиомаяк «Комар-2МП» или вместо него носимый аварийный запас НАЗ-У. В полном комплекте парашют весит до 25 кг. Ресурс — одно применение, каким бы способом лётчик ни покинул самолёт.
Модель вошла в «Справочник инструктора-парашютиста» В. А. Смирнова (ДОСААФ СССР, 1989) — по нему её изучали инструкторы.
Материалы и устройство
Купол у С-5К щелевой. В плане это многоугольник с диаметром описанной окружности 8770 мм, который восемь радиальных щелей делят на восемь секторов. Четыре щели рассекают нижнюю кромку, четыре не доходят до неё на 1075 мм. В центре — полюсное отверстие диаметром 400 мм.
Клинья секторов сшиты из разных капроновых тканей — 56011АП, 56002П и 56023П, причём первый и третий клинья оранжевые. Кромки щелей усилены лентой ЛТКП-25-100, а каркас из ленты ЛТКП-15-185 образует у нижней кромки 28 петель для строп. Стропы — из шнура ШКП-200, длиной 6 м от кромки до пряжек свободных концов.
Вытяжной парашют совсем маленький — 0,48 м², и сшит он из шёлка. Чехол купола — оранжевый капроновый рукав на всю длину купола. Уложенный ранец в полном комплекте — примерно 39 × 42,5 × 27 см.
Особенности
Ресурс С-5К — одно применение. Тренировочный парашют рассчитан на сотни прыжков, а от спасательного требуется сработать один раз, но без права на ошибку.