Обзор лётных сумок, портфелей и планшетов
Штурманский портфель, планшет-картодержатель и наколенный планшет: как вещи лётчика подстраивались под то, что в них носили.
Три предмета — три задачи
Штурманский портфель нужен, чтобы носить карты и документы. Планшет-картодержатель — чтобы работать с раскрытой картой. Наколенный планшет — чтобы делать записи прямо в кабине. Есть ещё Helmet Bag, сумка для шлема, — у неё задача другая, объёмная. Каждая вещь подстроена под своё содержимое и под то, как его достают.
В советской и российской авиации все эти предметы нельзя свести к одной «сумке пилота». Менялись карты, кабины и состав экипажа. Глядя на старую фотографию, сначала стоит понять, что перед вами: тара для бумаг, держатель карты или подставка для записей. И да, «планшет» в старом описании — это не компьютер.
Советская сумка и карта
Музей «Память» на платформе Artefact показывает советский планшет-картодержатель 1940–1950-х годов размером 32 × 24 × 3 см: две пластины с кожаной отделкой, между которыми лежит карта. Рядом приведён список личного снаряжения штурмана из наставления ВВС Красной армии 1940 года: карта, бортжурнал, бумага для расчётов, линейки, транспортир, ветрочёт, компас, справочник, карандаши и резинки. Для мелочей — отдельные карманы под общей накладкой.
Отсюда понятно, почему штурманская сумка — не просто папка. В ней должны ужиться плоские листы, инструменты и письменные принадлежности. Бортжурнал хранит записи по порядку, карта показывает маршрут, расчётные инструменты работают с расстоянием, временем и ветром. Карманы музейного планшета разложены под эти задачи.
Отдельная ветка — Helmet Bag. Такие сумки хорошо известны по войне во Вьетнаме: были и мешки на шнурке, и сумки с ручками и наружными карманами. О них — отдельная статья.
Наколенный планшет, портфель и НАЗ
У наколенного планшета логика своя: всё нужное должно быть под рукой во время полёта. Сосновоборский городской музей различает планшеты «Ш» для штурмана и «Л» для лётчика. В штурманском есть ветрочёт и дополнительные графы, а карандаш привязан к планшету. Маленькие отличия — от разной работы.
Штурманский портфель, наоборот, прежде всего собирает комплект. В каталоге Центра аэронавигационной информации гражданской авиации у штурманской сумки размеры 42 × 30 × 25 см — на той же странице перечислены сборники и карты, которые центр выпускает. Это пример вместительной сумки для аэронавигационных документов, а не стандарт для всех портфелей.
НАЗ, носимый аварийный запас, — совсем другое. Это не отделение для штурманских бумаг, а комплект на случай вынужденной посадки. В пособии УВАУГА НАЗ-7 — это связь и сигнализация, аптечка и лагерные принадлежности. Рабочая сумка помогает выполнить полёт, аварийный запас — пережить то, что случилось после.
Применение в наших сумках
Из этой истории в городскую сумку переходит простая идея: сначала содержимое, потом отделения. Плоской папке нужен свой формат, маленькому прибору — своё место, ручке — карман, куда её легко вернуть. Проверьте сумку собственным блокнотом, документами и зарядкой, а не авиационной укладкой.
Мы используем авиационную тему и материалы в современных вещах, но наши сумки — самостоятельные изделия, не для кабины. При выборе сравнивайте размеры, глубину и доступ к карманам, а происхождение материала смотрите в карточке.
Самая прямая связь с лётным снаряжением — у сумок из материала НАЗ-7: ткань аварийной укладки стала частью новой вещи.
6 товаров данного вида на stratopacks
В каталоге: Сумки Stratopacks Серия SP-16NB
Особенности
Привязанный карандаш на наколенном планшете — маленькая, но очень точная деталь: вещь сделана не для хранения, а для того, чтобы постоянно возвращаться к записи.